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《世界机械500强》和《中国机械500大》发布
并购和资本扩张,销售收入从840亿增加到1191亿,占据了机械工业的头把交椅”。
  从世界和中国机械工业的评选中,仅从一“强”、一“大”的差别中,还是可以看出中国机械工业在世界产业分工中的差距,汽车行业同样如此。
  汽车行业领先中国机械500大
  在《中国机械500大》的发布现场,汽车界的企业领导有理由露出欣慰的喜悦。在中国的机械企业里,所有的数据都在说明汽车行业的强势。500所企业里最领先的5名无不和汽车制造有关,它们是中国一汽、上海汽车工业(集团)总公司、东风汽车公司、上海大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司。而从前13名的情况看,除了第6名和第8名以外,另外的黄金位置也被汽车企业占据,上海通用、北汽控股等企业都榜上有名。
  评选方中国机械工业管理协会透露,在评选中所有的企业被分为交通运输设备制造、通用设备制造、电气机械及器材制造、专用设备制造、仪器仪表及文化、办公用品机械制造、金属制品几个方面,入选行业最多的就是交通运输设备制造,而汽车就占据了147家。国内的汽车销售2003年达到了445万辆,目前排在美国(1200万辆)、日本(800万辆)之后,而由于超过了德国(350万辆),中国的汽车销售从第四位上升到第三位。
  据透露,中国汽车行业的利润率占全行业的50.7%,对全行业的利润支撑可见一斑。
  中国机械行业缺乏自主的世界品牌
  同样,在昨天发布的《世界机械500强》中,国内汽车行业同样在彰显自己的实力,在世界机械500强中,有43家中国企业入围,其中排在前100名的只有3家,一汽、上汽、东风汽车,分别排在世界第59位、68位和73位。而大部分企业都排在300名之外。
  从数据分析,中国企业只能对世界机械巨头遥遥相望。世界第一的通用汽车是中国机械500大的中国一汽集团的12倍,中国机械500大利润最高的企业上海通用汽车有限公司,其销售收入仅是丰田汽车的12.07%。而从整体来看,中国机械500大前10名企业的总收入只是世界500强的6.53%。
  评选机构向记者表示,尽管汽车企业在世界机械500强中,有一些入围,但是由于世界产业分工和价值链的历史性变化,所以中国企业很多处在价值分配很薄的一环。让中国企业尴尬的是,靠近客户的大多是跨国公司和国外品牌,无论是汽车和电梯,中国公司只是在为外资做零配件加工和OEM,如果外资能够拿到利润的15%,中国企业则只能拿到3%。而入选《世界机械500强》的43家中国企业,大部分都是汽车制造商,却一个拥有自主的世界级品牌也没有。
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